Kukac archí­vum

[Hawkeye]

Indianapolis 2005.06.19

Egy: Ralf Schumacher pénteken súlyos balesetet szenvedett, defektjére a Michelin szakemberei nem tudtak magyarázattal szolgálni.

Kettő: a francia gumigyár kérvényezte az FIA-től, hogy a biztonsági kockázatra való tekintettel engedélyezze új gumik használatát.

Három: az FIA illetékesei elővették a szabályönyvet, s mivel abban az volt, hogy a versenyen csakis az időmérőn használt gumival lehet indulni, elutasították a Michelin kérését.

Négy: a Michelin nem tehetett mást, azt javasolta csapatainak, hogy ne induljanak a futamon. Alternatív lehetőségként felvetette, hogy építsenek lassító sikánt a 13-as, azaz az oválkanyar elé, merthogy az ily módon radikálisan lecsökkentett sebesség miatt nem történhet baj a kritikus szakaszon.

Á–t: kilenc istálló beleegyezett, hogy megépüljön a sikán, a Ferrari nem volt hajlandó beadni a derekát. Az FIA sem lelkesedett az ötletért, így hét együttes a felvezető kör után a boxba hajtott és feladta a versenyt.

(origo hír - részlet)
_________________
Az okos enged. ...aztán ott áll üres kézzel, és gondolkozhat, hol cseszte el.

[PanTen]

Ez a Forma1 lejáratása volt. Többen hibáztak, hogy ez így történt és nagyon sokat ártott a sportágnak. Végre izgalmas lenne a verseny, de úgy látszik nem ez a lényeg. Szomorúan néztem, ahogy a hat autó elrajtol és minden különösebb megerőltetés nélkül beér a célba.
_________________
A bírálat elviselése olyan adó, amit azért fizetsz a köznek, mert kiváló vagy.

[Hawkeye]

1 Megint mindenki megegyezett volna, csak a Ferrari különcködött.
2. Bernie-ék meg tönkreteszik ami még jó lehetne az F1ben.
_________________
Az okos enged. ...aztán ott áll üres kézzel, és gondolkozhat, hol cseszte el.

[PanTen]

A Ferrarit valahol meg lehet érteni (nem egyet érteni!), hiszen ez az utolsó reményük volt a felkapaszkodásra. Á‰s mint tudjuk Õk minden eszközt kihasználnak.
_________________
A bírálat elviselése olyan adó, amit azért fizetsz a köznek, mert kiváló vagy.

[Istennyila]

1. Amikor a Ferrari ket defektet kapott 3 koron belul, akkor senki sem nyavalygott. Senki sem akart sikan-t epiteni.
2. Itt csakis a Michelin-t lehet hibaztatni, senki mast.
3. Ha forditva lett volna, lett volna sikan epites? Nem hiszem!

[PanTen]

Itt semmiképpen nem lett volna etikus sikánt építeni. A Michelin elszúrta és kész. Eddig a Ferrari kínlódott. Valószínű Õk is azért haladtak olyan lassan, mert balesetveszélyes lett volna a gyorsabb tempó és nem azért, mert nem bírta a Ferrari. Most fordult a kocka. A csapatok kiállhattak volna a versenyre, maximum Alonso a Jordan-ekkel meccselt volna.
_________________
A bírálat elviselése olyan adó, amit azért fizetsz a köznek, mert kiváló vagy.

[PanTen]

"Mindegyik csapatnak lehet kétféle gumikészlete. Az egyik az optimális, a másik a lassúbb, de sokkal biztonságosabb. Ášgy tűnik, utóbbit a Michelin egyik partnere sem hozta el Indianapolisba". Az FIA a Michelin mellett az érintett csapatokat is beidézte jövő szerdára.

A Ferrari eddig csak lassú gumikkal versenyzett. Most megtehették volna a többiek is.
_________________
A bírálat elviselése olyan adó, amit azért fizetsz a köznek, mert kiváló vagy.

[Hawkeye]

Megint mennek majd a nagy dumak. Konkret vegeredmeny ugyse lesz, mint eddig mindig. Nekem meg elcsesztek a szorakozasomat. Remelem tobb ilyen huzasuk mar nem lesz.
_________________
Az okos enged. ...aztán ott áll üres kézzel, és gondolkozhat, hol cseszte el.

[Hawkeye]

A Sauber Forma 1-es csapatot megette a BMW Motorsport. Kivancsi vagyok milyen magasra jutnak.
_________________
Az okos enged. ...aztán ott áll üres kézzel, és gondolkozhat, hol cseszte el.

[Hawkeye]

A Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA) motorsport világtanácsa szerint a Michelin-abroncsot használó hét csapat két esetben hibázott az indianapolisi Forma–1-es futamon, az esetleges büntetésről azonban csak szeptember 14-én dönt.

Jó időzítés. A szezon végén kiszámolják, kitől hány pontot kell levonni, hogy a sumigyerek bajnok legyen?
_________________
Az okos enged. ...aztán ott áll üres kézzel, és gondolkozhat, hol cseszte el.

[Hawkeye]

Most tudtam meg :
1. áprilisban új aszfaltcsíkot húztak az indianapolisi pályára
2. a köv. versenyen (azt hiszem Indy) a legtöbb versenyző gumija szétszakadt, az aszfalt megette a gumikat
3. a versenyen Firestone gumikkal mentek
4. a verseny óta (sokat) tesztelték a gumikeverékeket a Firestone-nál, hogy bírja ezt az aszfaltot
5. a Firestone a Bridgestone leányvállalata
6. A Bridgestone gond nélkül ment az F1 versenyen, a Michelin meg csak csodálkozott, mi van a gumijaival.
_________________
Az okos enged. ...aztán ott áll üres kézzel, és gondolkozhat, hol cseszte el.

[Hawkeye]

Kimi megint megmutatta, ki a legjobb !!!
De azért ideje lenne már alátenni egy jól működő gépet.
_________________
Az okos enged. ...aztán ott áll üres kézzel, és gondolkozhat, hol cseszte el.

[Hawkeye]

Betartotta szavát, és két órával a Brit Nagydíj rajtja előtt meztelenül futotta végig a silverstone-i Forma-1-es pályát Bob McKenzie, a Daily Express tudósítója, aki tavaly fogadást vesztett a McLaren-csapat ellen.

A riporter tavaly a McLaren sorozatos kiesése idején írta azt, hogy meztelenül teljesíti a silverstone-i pályát, ha Kimi Räikkönen vagy David Coulthard futamot nyer 2004-ben. A finn a Belga Nagydíjon diadalmaskodott, Ron Dennis csapatfőnök pedig azonnal követelte az ígéret betartását McKenzie-től, nagylelkűen megengedve, hogy sportcipőt azért húzhasson.

Vasárnap Dennis egy zöld zászlóval "startoltatta" az újságírót, akinek testére a McLaren színeit festették. Néhányszor ugyan lerövidítette az útvonalat, de így is 36 percet töltött az aszfalton. Produkciójával egyébként több ezer fontot gyűjtött egy gyereksegélyezési alapítvány javára.
_________________
Az okos enged. ...aztán ott áll üres kézzel, és gondolkozhat, hol cseszte el.

[Bigman]

Kell ettől jobb nap?? Az első négy helyen a négy szimpatikus végzett!!
_________________
Bár zord a harc,de megéri a világ....

[vencel]